Descripción
Este tercer tomo dedicado a la historia de la navegación comercial asturiana se ocupa de analizar la trayectoria de las navieras y sus barcos a lo largo de los primeros 35 años del siglo XX, con el carbón como telón de fondo. Fue este un período con tres etapas netamente diferenciadas, que dan lugar a otros tantos capítulos: la primera se inicia con los ecos del boom inversor del cambio de siglo y llega hasta 1914, caracterizada por un persistente estancamiento; la segunda abarca los cuatro años de la Gran Guerra, prolongada dos años más, como lo hicieron sus efectos, en la que se obtuvieron grandes beneficios pero también una drástica disminución de la flota; y la tercera, que se abre con el desplome de la actividad de 1921-1922 y acaba con el año 1935, en la que tiene lugar un aumento del tonelaje medio de los buques y en los años finales la construcción de pequeñas motonaves. Un cuarto capítulo se ocupa de la despedida de la vela, que sobrevivió más tiempo del que cabría esperar si se considerasen sólo criterios económicos.
