Descripción
Que una embarcación resulte ardiente a la caña escore mucho o no responda al timón son consecuencias habituales de un incorrecto trimado, oreglaje del aparejo. De hecho, tan sólo existe un perfil correcto de cada vela en función de las condiciones reinantes: la fuerza del viento, el àngulo de incidencia de éste y el oleaje. Así, el navegante a vela únicamente tiene posibilidades de participar con éxito en regatas de un cierto nivel si realiza un correcto trimado del aparejo. El autor explica de forma sencilla todos los trucos y artimañas imaginables para conseguir el mejor trimado tratando por separado los aparejos a tope, 7/8 y vela ligera. Además, al final ofrece ocho tablas de trimado en las que, de un único vistazo, el navegante encontrará resumida la manera de sacar mayor provecho a los aparejos en cada circunstancia. (SIN STOCK, AGOTADO EN EDITORIAL)
