Descripción
El 15 de gener de 1997 el Museu Marítim de Barcelona va comprar a Cartagena, en subhasta pública, un vaixell: el Sayremar Uno. Aquesta embarcació havia estat dedicada durant els darrers anys a donar suport als treballs submarins realitzats per una empresa privada. No era un bastiment especialment atractiu, però sota les seves estructures modernes amagava el buc d’un antic pailebot construït a Torrevieja l’any 1919: el vell Carmen Flores, que ara navega amb el nom de Santa Eulalia. Davant la virtual desaparició dels grans velers que havien format la flota catalana en el passat, s’ha avia valorat la possibilitat d’adquirir un pailebot, un tipus de vaixell molt representatiu de la navegació de cabotatge. Hi havia uns pocs vaixells d’aquest tipus que encara es conservaven en millor o pitjor estat com ara el To-pa-gha (anteriorment Tres Hermanos), el Cala Milló, el Isla Ebusitana… La recuperació i restauració del Santa Eulalia va obrir un procés de treball i de recerca de respostes que va durar gairebé quatre anys.
